日前，上汽大众对外公布了全新朗逸纯电动版的预售价信息，新车搭载容量37.2kwh的锂电池组，综合工况续航里程278km，预售价为15.89万元。
此外官方还透露，现在订车的用户还将有订金抵扣车款、免费e出行超级管家服务等福利。
靠着明星车——全新朗逸的热度加持，朗逸电动版当然不缺关注度，再加上购置税减免、补贴政策、免费车牌等等政策扶持，在北上广等限牌地区有着广泛的受众群体。
跟此前亮相的一汽-大众高尔夫电动版一样，朗逸电动版也是现款朗逸燃油版在mqb模块化平台上进行“油改电”后的产物。
外观上看，朗逸纯电动版基本延续燃油版的设计语言，细节上加入了大量体现新能源车身份的设计元素，其前格栅采用纯白色涂装，并中网的左侧加入了“e-lavida”标识，以凸显其新能源汽车的身份。此外梯形的下包围还加入全包围镀铬条装饰，也与纯燃油版有较大差异。
新车侧面和尾部同样延续燃油版的设定，并在翼子板和尾灯下方加入了“e-lavida”的标识，整体看起来简约时尚。另悉，新车的轴距相比燃油版缩短了8mm，为2680mm。
内饰部分，逸电动版的内饰布局依旧是我们熟悉的“大众风”，包括中控多媒体大屏、多功能方向盘、换挡杆等等，都让人倍感亲切，不过仪表盘在数据显示上与燃油版有显著差异，左侧的转速表改成了电机和电池的相关数据。
此外新车还配备有8英寸中控屏、自动空调、电子手刹、自动驻车以及驾驶模式切换等功能，这一点与纯燃油版没有太多差异。
动力方面，新车将搭载一台永磁同步电机，其最大功率136马力（100千瓦），峰值扭矩290牛·米。其动力电池采用容量为37.2kwh的三元锂电池，能量密度为105wh/kg，供应商是宁德时代。
该车综合工况续航为278km，这个数据相比大多数国产电动汽车（秦pro、几何a等）或者轩逸纯电（综合工况续航里程338km）都没啥优势。

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