因无缝管直径规格较多，弯管r尺寸较多，故每次直径有变化，r尺寸就有变化，必须更换弯管模具，每次更换都很麻烦，不仅要制造许多模具，还要每次调整。为了提高生产率，节约产品成本，我们设计改造了模具结构。原来山东数控全自动弯管机每套模具需要三种零件，现在经改进把原r形夹模、导模改为v形夹模、导模。这样，一般φ10～φ18mm无缝管的弯管，夹模与导模就不用更换了。
如果弯管r变化也无妨，只需要将轮模配换就可以了。山东数控全自动弯管机首先，我们要了解的是，我们为什么要对山东数控全自动弯管机的磨具进行改进。我们都知道山东数控全自动弯管机是要求压出不同形态的管材，而管材对于不同形状的要求就需要山东数控全自动弯管机具有匹配各种管材的磨具。形夹模使用方法与r形夹模基本相同，因其结构有变化，应用时与r形夹模有区别，需要注意的工艺方法如下：
　　用v形夹模夹紧时，夹模与轮模有时有间隙，间隙的大小与管子直径大小有关，当管子直径为φ10mm时，间隙小。随着管子直径的增加间隙逐渐增大，但不影响装夹与加工。如遇到大于φ18mm管子时，要更换v形夹模、轮模与导模。与v形夹模不同，如用r形夹模装夹，夹模与轮模之间的间隙是没有变化的。导模与夹模的v形尺寸应统一，便于观察与调整模具。经过改进一年可节约了近20种模具，减少了调整时间，取得了明显的经济效益。下图为夹模简图，导模形状与夹模差不多，长度长一些，故省略。
山东数控全自动弯管机弯管时夹紧部分不能过短，否则容易造成管子变形。在弯材料较软较薄的管子时，在夹紧部分应穿心轴，防止变形。夹模与轮模是同时旋转弯管的，夹紧力不需太大，故夹模的夹紧力根据管子直径、管壁厚度适当夹紧，观看管子没有变形即可。否则用力过大，管子会产生变形(因轮模是 面受力，夹模是两条线夹紧)。
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